Growth Continues at Liege Airport
October 9, 2024
In September 2024, both in terms of aircraft movements and tonnage carried, Liege Airport has done even better than September 2023. LGG has been growing for 9 months in a row!
In September 2024, the number of cargo aircraft movements was up 18% on September 2023 (2,267 vs. 1,920). And tonnage rose from 80,282 tons in September 2023 to 89,338 tons in September 2024, a 11% increase!
At international level, as explained by WorldACD: “The YoY increases in both tonnages and rates – in September, Q3 and throughout this year – have clearly been largely driven by Asia Pacific and MESA markets, and these two origin regions look set to be key factors in the final quarter of 2024. (…) there can only add to the pressure on an already stretched air cargo system – facing very strong expected demand and limited available capacity from both of those regions in Q4.”1
Compliance with customs rules
In mid-september, Liege Airport and AWEX organized and hosted the first “EU Cross Border E-Commerce Forum”. Around 650 high-level decision makers participated in this 2-day event. As our VP Sales & Marketing Torsten Wefers said, it was not only a big success: “It’s very important for the market to discuss about consequences of e-commerce on capacities, prices, customs, etc.. In front of 40 cargo airlines and 250 forwarding/logistics providers, the CEO of Belgian customs led a workshop and explained that his customs officers ensure compliance with European rules within business friendly. And cargo community had also discover our development in perishables, horses and pharma
En septembre 2024, à la fois pour le nombre de mouvements et pour le tonnage transporté, Liege Airport a réalisé une meilleure performance par rapport à septembre 2023 et a enregistré un 9e mois consécutif de croissance.
En septembre 2024, le nombre de mouvements d’avions cargo a augmenté de 18% par rapport à septembre 2023 (2.267 vs. 1.920). Pour sa part, le tonnage a progressé de 80.282 tonnes en septembre 2023 à 89.338 tonnes en septembre 2024 (+ 11%).
Au niveau mondial, comme expliqué par WorldACD : « La croissance tant en tonnage qu’au niveau des tarifs a clairement été portée par les zones Asie Pacifique, Moyen-Orient et Asie du Sud. (…) Le cargo aérien est déjà sous tension et fera face à une très forte demande ainsi qu’une capacité limitée pour ces régions au 4e
trimestre. »1
Se conformer aux règles douanières européennes
A la mi-septembre, Liege Airport et l’AWEX ont organisé et accueilli le premier ‘EU Cross Border E-Commerce Forum’. Environ 650 décideurs du cargo aérien ont participé aux 2 jours de cet événement. Pour notre VP Sales & Marketing Torsten Wefers, ce n’était pas uniquement un beau succès de foule : « C’est très important pour les acteurs du marché d’échanger à propos des conséquences de la croissance de l’e-commerce sur les capacités, les tarifs, les douanes… Devant des dirigeants de 40 compagnies cargo et 250 logisticiens, le Directeur Général des douanes belges a animé un panel et expliqué que ses douaniers se conforment aux règles européennes avec la volonté de favoriser les échanges commerciaux. Les professionnels du cargo aérien ont également pu découvrir les développements de l’aéroport dans nos niches comme les périssables, le transport de chevaux et les produits pharmaceutiques. »