LATAM Cargo Group Launches Pioneering Initiative in Chile with Recycled Plastic Pallets
November 18, 2024
- The company is introducing a groundbreaking initiative in Chile by replacing traditional wooden and conventional plastic pallets with recycled plastic pallets made from beverage boxes. This innovative project will enhance operational efficiency thanks to the increased durability of the new pallets (up to 10 years), and will prevent the disposal of nearly 30 tons of wood annually.
Santiago, Chile, November 18, 2024. – More resistant, durable, and with a lower environmental impact, these new recycled plastic pallets will largely replace the current wooden and conventional plastic pallets used in LATAM Cargo Group’s operations in Chile. This pioneering initiative is part of the LATAM group’s commitment to achieving its goal of zero waste to landfill by 2027.
Currently, plastic or wooden pallets are used to transport bulk cargo from the warehouse to the aircraft. In the case of domestic cargo operations in Chile, these were replaced by high-density recycled plastic pallets that have a lifespan of approximately a decade, significantly longer than a conventional pallet.
“Sustainability is a priority for LATAM Cargo Group and the transition to recycled materials, such as plastic pallets, reflects our commitment to the circular economy and the goal of being a zero waste to landfill group by 2027. In line with this, the use of recycled plastic pallets adds to initiatives already implemented in other operational processes, such as replacing plastic with reusable blankets or a stretchable tape,” says Cristina Oñate, VP Sustainability and Product at LATAM Cargo Group.
Benefits of recycled plastic pallets
These pallets, manufactured by REHRIG PACIFIC COMPANY, are made with HDPE (High-Density Polyethylene), in a percentage of recycled material and another virgin – they are 50% made from recycled boxes and the other 50% is conventional plastic. This alternative not only improves the resistance of the pallets but the distinctive red color they use due to the origin of the material facilitates their identification, being the only operator in Chile that uses this color, thus optimizing their return.
Compared to traditional pallets, they are lighter, more resistant and do not require constant maintenance, as well as being more hygienic, as they do not accumulate fungi or bacteria. Their non-slip structure also minimizes the risk of cargo displacement, even in extreme temperatures, withstanding from -20°C to 60°C without losing their properties.
Given their operational advantages and their contribution to the circular economy, the group plans to expand this initiative to cities where it currently has cargo operations nationwide. Additionally, it will evaluate the implementation of the use of these recycled plastic pallets in other cargo operations in South America (Peru, Ecuador, Colombia, and Brazil).
ABOUT LATAM GROUP
LATAM Airlines Group S.A. is the leading airline group in Latin America, with presence in five domestic markets in the region: Brazil, Chile, Colombia, Ecuador and Peru, as well as international operations within Latin America and to Europe, the United States, the Caribbean and Oceania.
The group has a fleet of Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A320, A320neo and A319 aircraft.
LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia and LATAM Cargo Brazil are the cargo subsidiaries of the LATAM group, having a combined fleet of 20 cargo aircraft. These cargo subsidiaries have access to the group’s passenger aircraft and operate within the LATAM group’s network, as well as on exclusive international routes for cargo transportation. In addition, they offer modern infrastructure and a wide variety of services and service options to meet the needs of their customers.
https://www.latamcargo.com/en/
LATAM Cargo Group lanza iniciativa pionera en Chile con el uso de pallets de plástico reciclado en la operación
- Este proyecto que sustituye los tradicionales pallets de madera y plástico convencional por pallets de plástico reciclado, fabricados a partir de cajas de bebidas, los que permitirán mejorar la eficiencia operativa gracias a su mayor durabilidad (10 años), y evitando la gestión de cerca de 30 toneladas de madera al año.
Santiago de Chile, 18 de noviembre de 2024.- Más resistentes, duraderos y con un menor impacto ambiental, son los nuevos pallets de plástico reciclado que reemplazarán en gran medida a los actuales pallets de madera y plásticos convencionales utilizados en la operación de carga de LATAM Cargo Group en Chile. Esta iniciativa pionera es parte del compromiso del grupo LATAM por alcanzar la meta de cero residuos a relleno sanitario para 2027.
Actualmente, para transportar la carga a granel desde la bodega al avión, se utilizan pallets de plástico o de madera. En el caso de la operación de carga doméstica en Chile, estos fueron reemplazados por pallets de plástico reciclado de alta densidad que tienen una vida útil de aproximadamente una década, siendo significativamente mayor a la de un pallet convencional.
“La sostenibilidad es una prioridad para LATAM Cargo Group y la transición hacia materiales reciclados, como los pallets de plástico, refleja el compromiso con la economía circular y la meta de ser un grupo cero residuos a relleno sanitario hacia 2027. En esa línea, el uso de pallets de plástico reciclado se suma a iniciativas ya implementadas en otros procesos de la operación, como sustitución de plástico por mantas reutilizables o por cinta reciclable”, señala Cristina Oñate, Gerente senior de Sostenibilidad y Producto en LATAM Cargo Group.
Beneficios de los pallets de plástico reciclados
Estos pallets fabricados por REHRIG PACIFIC COMPANY, están hechos con HDPE (Polietileno de Alta Densidad), en un porcentaje de material reciclado y otro virgen -son 50% hechos de cajas recicladas y el otro 50% es plástico convencional-. Esta alternativa no solo mejora la resistencia de los pallets, sino que el color rojo distintivo que utilizan debido a la procedencia del material, facilita su identificación, siendo el único operador en Chile que utiliza este color, optimizando así su retornabilidad.
En comparación con los pallets tradicionales, son más livianos, resistentes y no requieren mantenimiento constante, además de ser más higiénicos, al no acumular hongos ni bacterias. Su estructura antideslizante también minimiza el riesgo de desplazamiento de carga, incluso en temperaturas extremas, soportando desde -20°C hasta 60°C sin perder sus propiedades.
Dadas sus ventajas operativas y su contribución a la economía circular, el grupo planea expandir esta iniciativa a ciudades en las que hoy tiene operación de carga a nivel nacional. Adicionalmente, evaluará la implementación del uso de estos pallets de plástico reciclado en otras operaciones de carga en Sudamérica (Perú, Ecuador, Colombia y Brasil)
SOBRE EL GRUPO LATAM
LATAM Airlines Group y sus filiales son el principal grupo de aerolíneas de Latinoamérica, con presencia en cinco mercados domésticos de la región: Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de operaciones internacionales dentro de Latinoamérica y hacia Europa, Oceanía, África, Estados Unidos y El Caribe.
El Grupo cuenta con una flota de aviones Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A321neo, A320, A320neo y A319. LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil son las filiales de carga del grupo LATAM, además de tener acceso a las bodegas de los aviones de pasajeros de las filiales del grupo, cuentan con una flota conjunta de 21 aeronaves cargueras. Estas subsidiarias de carga cuentan con acceso a los aviones de pasajeros del grupo y operan dentro de la red del grupo LATAM, así como en rutas internacionales exclusivas para el transporte de carga. Además, ofrecen una moderna infraestructura y una amplia variedad de servicios y opciones de atención para satisfacer las necesidades de sus clientes.